Яклухт Тахфифи буриш ба дарозии Навъи буридани мошин бо 4 Корд Slitting
Эҷоди арзиши иловагӣ барои истеъмолкунандагон фалсафаи корхонаи мост;афзояндаи харидор ин таъқиби кори мо барои яклухт барои буридани яклухт ба мошини буридан ба дарозӣ бо 4 корди буридан аст, Танҳо барои иҷрои маҳсулоти босифат барои қонеъ кардани талаботи муштарӣ, ҳама молҳои мо пеш аз интиқол ба таври қатъӣ тафтиш карда шуданд.
Эҷоди арзиши иловагӣ барои истеъмолкунандагон фалсафаи корхонаи мост;афзоиши харидорон кори мостМошини сохтмонӣ ва мошини буридани Чин, Дар бозори афзояндаи рақобат, Бо хидматрасонии самимӣ ҳалли сифати баланд ва обрӯи сазовор, мо ҳамеша ба шумо дастгирии мизоҷонро оид ба мол ва усулҳо барои ноил шудан ба ҳамкории дарозмуддат пешниҳод менамоем.Зиндагӣ аз рӯи сифат, рушд аз рӯи қарз талоши абадии мост, Мо боварии комил дорем, ки пас аз сафари шумо шарикони дарозмуддат хоҳем шуд.
ПАРАМЕТРХОИ АСОСИИ ТЕХНИКИ
Барои маводи борик хати дарозиро буред
Параметри модел | Ғафсии мавод (мм) | Паҳнои максимум (мм) | Дурустии буриш (мм) | Суръати максималӣ (м/дақ.) | Фосилаи максималии буриш (spm) | Вазни кушода (тонна) |
SRCL-2*650 | 0,2-2 | 100-650 | ±0,3 | 80 | 150 | 5 |
SRCL-2*800 | 0,2-2 | 100-800 | ±0,3 | 80 | 150 | 8 |
SRCL-2*1300 | 0,3-2 | 400-1300 | ±0,3 | 80 | 150 | 15 |
SRCL-2*1600 | 0,3-2 | 400-1600 | ±0,3 | 80 | 150 | 20 |
SRCL-3*800 | 0,3-3 | 100-800 | ±0,3 | 70 | 150 | 8 |
SRCL-3*1300 | 0,3-3 | 400-1300 | ±0,3 | 70 | 150 | 15 |
SRCL-3*1600 | 0,3-3 | 400-1600 | ±0,5 | 70 | 150 | 20 |
Барои маводи ғафс хати дарозиро буред
Модели Параметр | Ғафсии мавод (мм) | Паҳнои максимум (мм) | Дурустии буриш (мм) | Макс.Суръат (м/дақ.) | Фосилаи максимум.буриш(spm) | Вазни кушода (тонна) |
SCL-6*1600 | 1-6 | 800-1600 | ±0,5 | 40 | 40 | 25 |
SCL-6*1850 | 1-6 | 900-1850 | ±0,5 | 40 | 40 | 30 |
SCL-6*2000 | 1-6 | 900-2000 | ±0,5 | 40 | 40 | 30 |
SCL-8*1600 | 2-8 | 900-1600 | ±0,5 | 35 | 30 | 25 |
SCL-8*1850 | 2-8 | 900-1850 | ±0,5 | 35 | 30 | 30 |
SCL-8*2000 | 2-8 | 900-2000 | ±0,5 | 35 | 30 | 30 |
SCL-12*2000 | 3-12 | 900-2000 | ±1,5 | 30 | 15 | 35 |
SCL-16*2000 | 4-16 | 900-2000 | ±2,0 | 20 | 10 | 35 |
SCL-20*2000 | 8-20 | 900-2000 | ±2,0 | 20 | 10 | 35 |
КОММУНИСТХОИ АСОСЙ
СИДДИ КОЛ | Навъи V, корпуси асосӣ бо плитаи пӯлод кафшер карда мешавад |
МОШИНИ КОЛ | Навъи чоҳ, корпуси асосӣ бо плитаи пӯлод кафшер карда мешавад |
КОГОЗГУЗАРОН | Пневматикӣ васеъ фаъолият mandrel type.The winder коғаз хоҳад коғаз interleaving rewind, чунон ки рахи пардохт хомӯш. |
КОНКАЙЛЕР БО РОЛЛИ SNUBBER | Кантилвер бо чор сегменти навъи |
КУШОДАНИ ГАТАН | Навъи телескопӣ ва гардишгарӣ |
САЛОМ ЛЕВЕЛЕР | 4-Салом, навъи 15 рол |
ЉАДВАЛИ ДАВЛАВӢ | Навъи чархзанӣ |
ДАСТРАСИИ ПАНАФИ | Навъи дастури рол амудӣ |
РУЛИ ОЗОДКУНАНДА БО РОЛОНИ ченкунанда ва ПВХ | Навъи 2+3 ролл |
ТАРЧ | Навъи механикӣ |
КОНВЕЙЕРИ тасмачарх | Навъи камар |
МОШИНИ ПИЛЛЕР, ЛИФТЕР, КОНВЕЙЕР | |
ГИДРАВЛИКИ | 1 маҷмӯи |
АГрегати пневматикй | Манбаи пневматикӣ: аз ҷониби харидор |
ТАЧХИЗОТИ ЭЛЕКТРЙ | Танзим, дастӣ, ҳолати кори автоматӣ.Як оғози калидӣ, ҳамоҳангсозии бисёрсоҳавӣ.Танзими суръат. Хатти қатъ ба буридани муайяншуда.Намоиши маълумот оид ба хатогиҳо ва ташхис. Кӯмаки нигоҳдорӣ.Истгоҳи фавқулодда, қатъи зуд Оғози ҳушдор Огоҳӣ. |
НАМУНАХОИ КОРГАР
Эҷоди арзиши иловагӣ барои истеъмолкунандагон фалсафаи корхонаи мост;афзояндаи харидор ин таъқиби кори мо барои яклухт барои буридани яклухт ба мошини буридан ба дарозӣ бо 4 корди буридан аст, Танҳо барои иҷрои маҳсулоти босифат барои қонеъ кардани талаботи муштарӣ, ҳама молҳои мо пеш аз интиқол ба таври қатъӣ тафтиш карда шуданд.
Тахфифи яклухтМошини сохтмонӣ ва мошини буридани Чин, Дар бозори афзояндаи рақобат, Бо хидматрасонии самимӣ ҳалли сифати баланд ва обрӯи сазовор, мо ҳамеша ба шумо дастгирии мизоҷонро оид ба мол ва усулҳо барои ноил шудан ба ҳамкории дарозмуддат пешниҳод менамоем.Зиндагӣ аз рӯи сифат, рушд аз рӯи қарз талоши абадии мост, Мо боварии комил дорем, ки пас аз сафари шумо шарикони дарозмуддат хоҳем шуд.