Яклухт OEM Чин Мошини устувор ва боэътимоди парвозкунандаи чархзананда ба дарозии хатти мошин бурида мешавад
Калиди муваффақияти мо ин "Хуби молҳои баландсифат, нархи оқилонаи фурӯш ва хидматрасонии муассир" барои яклухт OEM Чин Мошини устувор ва боэътимоди парвозкунандаи гардиши қайчӣ ба хатти дарозии мошин бурида мешавад, Welcome to visit our company and factory.Лутфан озодона бо мо дар тамос шавед, агар ба шумо ягон кӯмаки иловагӣ ниёз дошта бошед.
Калиди муваффақияти мо "Молҳои хуб Сифати баланд, нархи оқилонаи фурӯш ва хидматрасонии самаранок" бароиХатти гардонандаи Чин, Ротари буридани бурида ба хати дарозӣ, То ба ҳол молҳои мо ба Аврупои Шарқӣ, Шарқи Наздик, Ҷанубу Шарқ, Африқо ва Амрикои Ҷанубӣ ва ғайра содир карда мешаванд. Мо ҳоло 13 сол фурӯш ва хариди касбии қисмҳои Isuzu дар хона ва хориҷа ва моликияти системаҳои муосири электронии тафтиши қисмҳои Isuzu дорем. .Мо принсипи асосии худ оид ба ростқавлӣ дар тиҷорат, афзалият дар хидматро эҳтиром мекунем ва тамоми кори аз дастамон меомадаро мекунем, то мизоҷони худро бо моли баландсифат ва хидмати аъло пешниҳод кунем.
ПАРАМЕТРХОИ АСОСИИ ТЕХНИКИ
Барои маводи борик хати дарозиро буред
| Параметри модел | Ғафсии мавод (мм) | Паҳнои максимум (мм) | Дурустии буриш (мм) | Суръати максималӣ (м/дақ.) | Фосилаи максималии буриш (spm) | Вазни кушода (тонна) |
| SRCL-2*650 | 0,2-2 | 100-650 | ±0,3 | 80 | 150 | 5 |
| SRCL-2*800 | 0,2-2 | 100-800 | ±0,3 | 80 | 150 | 8 |
| SRCL-2*1300 | 0,3-2 | 400-1300 | ±0,3 | 80 | 150 | 15 |
| SRCL-2*1600 | 0,3-2 | 400-1600 | ±0,3 | 80 | 150 | 20 |
| SRCL-3*800 | 0,3-3 | 100-800 | ±0,3 | 70 | 150 | 8 |
| SRCL-3*1300 | 0,3-3 | 400-1300 | ±0,3 | 70 | 150 | 15 |
| SRCL-3*1600 | 0,3-3 | 400-1600 | ±0,5 | 70 | 150 | 20 |
Барои маводи ғафс хати дарозиро буред
| Модели Параметр | Ғафсии мавод (мм) | Паҳнои максимум (мм) | Дурустии буриш (мм) | Макс.Суръат (м/дақ.) | Фосилаи максимум.буриш(spm) | Вазни кушода (тонна) |
| SCL-6*1600 | 1-6 | 800-1600 | ±0,5 | 40 | 40 | 25 |
| SCL-6*1850 | 1-6 | 900-1850 | ±0,5 | 40 | 40 | 30 |
| SCL-6*2000 | 1-6 | 900-2000 | ±0,5 | 40 | 40 | 30 |
| SCL-8*1600 | 2-8 | 900-1600 | ±0,5 | 35 | 30 | 25 |
| SCL-8*1850 | 2-8 | 900-1850 | ±0,5 | 35 | 30 | 30 |
| SCL-8*2000 | 2-8 | 900-2000 | ±0,5 | 35 | 30 | 30 |
| SCL-12*2000 | 3-12 | 900-2000 | ±1,5 | 30 | 15 | 35 |
| SCL-16*2000 | 4-16 | 900-2000 | ±2,0 | 20 | 10 | 35 |
| SCL-20*2000 | 8-20 | 900-2000 | ±2,0 | 20 | 10 | 35 |
КОММУНИСТХОИ АСОСЙ
| СИДДИ КОЛ | Навъи V, корпуси асосӣ бо плитаи пӯлод кафшер карда мешавад |
| МОШИНИ КОЛ | Навъи чоҳ, корпуси асосӣ бо плитаи пӯлод кафшер карда мешавад |
| КОГОЗГУЗАРОН | Пневматикӣ васеъ фаъолият mandrel type.The winder коғаз хоҳад коғаз interleaving rewind, чунон ки рахи пардохт хомӯш. |
| КОНКАЙЛЕР БО РОЛЛИ SNUBBER | Кантилвер бо чор сегменти навъи |
| КУШОДАНИ ГАТАН | Навъи телескопӣ ва гардишгарӣ |
| САЛОМ ЛЕВЕЛЕР | 4-Салом, навъи 15 рол |
| ЉАДВАЛИ ДАВЛАВӢ | Навъи чархзанӣ |
| ДАСТРАСИИ ПАНАФИ | Навъи дастури рол амудӣ |
| РУЛИ ОЗОДКУНАНДА БО РОЛОНИ ченкунанда ва ПВХ | Навъи 2+3 ролл |
| ТАРЧ | Навъи механикӣ |
| КОНВЕЙЕРИ тасмачарх | Навъи камар |
| МОШИНИ ПИЛЛЕР, ЛИФТЕР, КОНВЕЙЕР | |
| ГИДРАВЛИКИ | 1 маҷмӯи |
| АГрегати пневматикй | Манбаи пневматикӣ: аз ҷониби харидор |
| ТАЧХИЗОТИ ЭЛЕКТРЙ | Танзим, дастӣ, ҳолати кори автоматӣ.Як оғози калидӣ, ҳамоҳангсозии бисёрсоҳавӣ.Танзими суръат. Хатти қатъ ба буридани муайяншуда.Намоиши маълумот оид ба хатогиҳо ва ташхис. Кӯмаки нигоҳдорӣ.Истгоҳи фавқулодда, қатъи зуд Оғози ҳушдор Огоҳӣ. |
НАМУНАХОИ КОРГАР
Калиди муваффақияти мо ин "Хуби молҳои баландсифат, нархи оқилонаи фурӯш ва хидматрасонии муассир" барои яклухт OEM Чин Мошини устувор ва боэътимоди парвозкунандаи гардиши қайчӣ ба хатти дарозии мошин бурида мешавад, Welcome to visit our company and factory.Лутфан озодона бо мо дар тамос шавед, агар ба шумо ягон кӯмаки иловагӣ ниёз дошта бошед.
Яклухт OEMХатти гардонандаи Чин, Ротари Shear Cut ба Length Line, То кунун молҳои мо ба Аврупои Шарқӣ, Шарқи Наздик, Ҷанубу Шарқӣ, Африқо ва Амрикои Ҷанубӣ ва ғайра содир карда шудаанд. Мо ҳоло 13 сол фурӯш ва хариди касбӣ дар қисмҳои Isuzu дар хона ва хориҷа ва моликияти системаҳои навсозии электронии тафтиши қисмҳои Isuzu.Мо принсипи асосии худ оид ба ростқавлӣ дар тиҷорат, афзалият дар хидматро эҳтиром мекунем ва тамоми кори аз дастамон меомадаро мекунем, то мизоҷони худро бо моли баландсифат ва хидмати аъло пешниҳод кунем.
