Нархи оқилона барои хати истеҳсоли мошини зидди пошхӯрии автоматии тасвири тавсифшуда

Нархи оқилона барои хати истеҳсоли мошини зидди пошхӯрии худкор

Тавсифи Маҳсулот

Мошини ташаккул додани ролл бампер чӯби автомобилИдохил кардан:

Мошини ташаккули рол	1 маҷмӯи
Буридани гидравликӣ	1 маҷмӯи
Системаи назорати барқ	1 маҷмӯи
Системаи гидравликӣ	1 маҷмӯи
Де-коилер дастй	1 маҷмӯи макс.бор кардан 5 Т

Мушаххасоти техникӣ ва тафсилот

(1) Гидравликӣ Ue-coiler

Нерӯи барқ: де-коилер дастӣ;Макс.Иқтидори: 7Т

Костюм барои диаметри дарунии кат: 508мм, печи мувофиқ Макс.диаметри берунӣ: 1000mm

Қувваи дастӣ сатҳи дарунии катро васеъ мекунад.

(2) Мошини ташаккули рол

1) Шумораи қадамҳои ташаккул: 15 қадам

2) Маводи чоҳи: 45 # пӯлод сахтдилӣ ва муолиҷа.Диаметри берунии 85 мм, чоҳҳои пурраи пулакӣ

3) Роллерҳо: Мавод аз пӯлоди қалбакӣ №45 синфи баланд аст, ки бо намоиши рақамӣ назорат карда мешавад.Роллерҳо пас аз коркарди асбоби дақиқ дар рӯи он бо хромҳои сахт бо ғафсӣ 0,05 мм пӯшонида мешаванд.Барои он ки умри дарози ташаккули роллерҳо таъмин карда шавад.

4) Қувваи муҳаррики асосӣ: 4 КВт бо коҳишдиҳандаи суръати фишанги даврӣ

5) Ғафсии хром дар рӯи роллерҳо: 0,05 мм

6) Истгоҳи асосӣ: Сохтори пӯлоди кафшери 350 # H Ғафсии плитаи девор: 14 мм чаҳорчӯбаи асосии мошин алоҳида кафшер карда мешавад ва девори берунӣ пас аз пӯсида дар рӯи он тавассути винт пайваст карда мешавад.

7) Занҷир ва фишанги хати ҳаракат, гардонандаи мотор.Ҳама амалҳои корӣ аз ҷониби кабинети барқии PLC ба таври худкор идора карда мешаванд.

8) Шиддати мувофиқи қувваи барқ: 380V/50HZ/3Phase (метавонад мувофиқи талаботи харидор тарҳрезӣ карда шавад)

9) Суръати кории хат (Суръати ташаккул): тақрибан 15-18 м/дақ (бе вақти буридан)

10) Қувваи муҳаррики асосии мошин: тақрибан 5,5 КВт (вобаста ба тарҳи ниҳоӣ)

Андозаи мошин: 9000mmx1200mmx1200mm

Вазни мошин: тақрибан 5000 кг

(3) Буридани гидравликӣ

1) Қабул пас аз буридани, Ист барои буридан;

2) Маводи майсаи буриш Cr12 бо коркарди хомӯшшуда мебошад.

3) Барои мустаҳкамии хуб чаҳорчӯбаи кафшершударо қабул мекунад.

4) Чаҳорчӯбаи буриш коркарди гармӣ барои пешгирӣ кардани деформатсияи ниҳоии маҳсулот буд.таҳаммулпазирии дарозии буридани ± 2 мм.

5) Кувваи буришро станцияи гидравликй таъмин мекунад.

6) Маҳсулоти ниҳоӣ метавонад мувофиқи дарозии муқарраршуда дар контролери PLC бурида шавад ва дарозӣ ба таври худкор тавассути рамзгузор чен карда мешавад.Вақте ки маҳсулоти ниҳоӣ ба дарозии муқарраршуда мерасад, мошин ба таври худкор буридани Маҳсулотро қатъ мекунад.Ин амалро ба анҷом расонед, мошин боз пайваста кор мекунад.

(4) Истгоҳи гидротехникӣ

1) Он барои буридани гидравликӣ қувваи барқ медиҳад.

2) Ҳама лавозимоти гидравликӣ ҳама маҳсулоти бренди машҳури Чинро истифода мебаранд.

3) Қувваи муҳаррики гидравликӣ: 3KW

(5) Системаи назорати PLC

1) Ин система Delta PLC-ро барои назорат кардани тамоми амалҳои корӣ истифода мебарад.Миқдори истеҳсолот ва дарозии ҳар як қисм ба таври худкор чен карда мешавад.Идоракунии мошини ташаккули рол қулай аст.

2) Табдилдиҳандаи Delta технологияи суръатро танзим мекунад, истеҳсоли автоматиро амалӣ мекунад.

3) Экрани матн ворид карда мешавад ва маълумоти корӣ бекор карда мешавад.

4) Системаи дӯстонаи интерфейси одам ва мошинро метавон ба қисмҳои корӣ, дарозӣ, миқдор ва ғайра муқаррар кард.

5) Ҳисобкунии рамзгузор, ки вазифаи ҳисоб ва ченкунии дарозиро дорад.

6) Шиддати мувофиқи қувваи барқ: 380V/50HZ/3Phase (метавонад мувофиқи талаботи харидор тарҳрезӣ карда шавад)

Ба мо почтаи электронӣ фиристед

Тафсилоти маҳсулот

Бо мо тамос гиред

Ин муносибати мусбӣ ва пешқадам ба мафтуни муштарӣ дорад, корхонаи мо сифати баланди моли худро барои қонеъ кардани талаботи муштариён пайваста беҳтар мекунад ва минбаъд ба бехатарӣ, эътимоднокӣ, талаботи экологӣ ва навоварии нархи оқилона барои хати истеҳсоли мошини зидди пошхӯрӣ тамаркуз мекунад. , Эҷоди арзишҳо, Хидмат ба мизоҷон!”нияти мост.Мо самимона умедворем, ки ҳамаи муштариён бо мо ҳамкории дарозмуддат ва мутақобилан муассир барқарор хоҳанд кард. Агар шумо хоҳед, ки дар бораи тиҷорати мо маълумоти иловагӣ гиред, ҳоло бо мо сӯҳбат карданро фаромӯш накунед.
Ин муносибати мусбӣ ва пешқадам ба мафтуни муштарӣ дорад, корхонаи мо пайваста сифати баланди молҳои худро барои қонеъ кардани талаботи муштариён беҳтар мекунад ва минбаъд ба бехатарӣ, эътимоднокӣ, талаботи экологӣ ва навовариҳоиЧин Rolling Machine ва Roll Former, Боварӣ ҳосил кунед, ки мушаххасоти худро ба мо фиристед ва мо ҳарчи зудтар ба шумо посух хоҳем дод.Мо як гурӯҳи муҳандисии мутахассис дорем, ки барои ҳар як ниёзҳои муфассал хизмат мекунад.Намунаҳои ройгон метавонанд барои шахсан ба шумо фиристода шаванд, то далелҳои бештарро бидонед.Барои он ки шумо хоҳишҳои худро иҷро карда тавонед, шумо бояд бо мо тамос гиред.Шумо метавонед ба мо паёмҳои электронӣ фиристед ва ба мо мустақиман занг занед.Илова бар ин, мо аз ташриф овардан ба корхонаи худ аз тамоми ҷаҳон истиқбол мекунем, то корпоратсияамонро беҳтар шинохт.нд мол.Дар савдои худ бо тоҷирони якчанд кишвар мо аксар вақт принсипи баробарӣ ва бартарии ҳамдигарро риоя мекунем.Умеди мост, ки бо саъю кушиши муштарак хам тичорат ва хам дустиро ба манфиати хамдигарамон ба бозор барем.Мо интизори гирифтани дархостҳои шумост.
Мошини ташаккул додани ролл бампер автомобилӣ як мошини махсус барои истеҳсоли чӯбҳои бампери автомобил тавассути раванди ташаккули рол мебошад.Ташаккули рол як амалиёти пайвастаи хам кардан мебошад, ки дар он рахи металлии ҳамвор аз як қатор роликҳо гузаронида, тадриҷан онро ба профили дилхоҳ шакл медиҳанд.

Мошинҳои ташаккулдиҳандаи рол барои болорҳои бамперҳои автомобилӣ барои қонеъ кардани талаботи мушаххаси ин ҷузъи махсуси автомобилӣ тарҳрезӣ шудаанд.Он одатан аз як қатор барабанҳо, uncoiler, механизми буриш ва панели идоракунӣ иборат аст.

Дар ин ҷо шарҳи мухтасари як раванди муқаррарӣ аст:
1. Кушодан: Мошини ташаккулдиҳандаи рол аввал рахи металлиро (одатан пӯлод) аз uncoiler мекушояд.Пас аз он тасма ба дастгох дода мешавад.
2. Ташаккули рол: рахи металлӣ аз як қатор роллерҳо мегузарад, ки тадриҷан онро ба профили чӯби бампер дилхоҳ табдил медиҳанд.Роллерҳо дар кунҷҳо ва масофаҳои мушаххас ҷойгир карда мешаванд, то шакли дилхоҳро ба даст оранд.Шумораи роликҳо ва конфигуратсияи онҳо вобаста ба талаботи мушаххаси тарроҳӣ метавонанд фарқ кунанд.
3. Буридан: Пас аз он ки рахи металлӣ дар профили чӯби бампер ташкил карда мешавад, он бо истифода аз механизми буриш ба дарозии лозимӣ бурида мешавад.Инро метавон бо истифода аз системаи буриши парвоз ё системаи қатъии қатъӣ анҷом дод.4. Назорати сифат ва анҷомёбӣ: Пас аз раванди буридан, чӯби бампер барои ҳама гуна камбудиҳо ё норасоиҳо тафтиш карда мешавад.Ҳама гуна тасҳеҳ ё ислоҳи заруриро ворид кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки маҳсулоти ниҳоӣ ба хусусиятҳои зарурӣ мувофиқат мекунад.
5. Бастабандӣ ва таҳвил: Нури бамперӣ одатан бастабандӣ карда мешавад, ба хатти васлкунӣ фиристода мешавад ва дар мошин насб карда мешавад.Ин мошинҳои ташаккулдиҳандаи рол барои таъмини дақиқии баланд ва самаранокӣ дар тамоми раванди истеҳсолот тарҳрезӣ шудаанд, ки ба истеҳсоли оммавии болорҳои бамперҳои автомобилӣ бо сифат ва дақиқии пайваста имкон медиҳанд.