Нархи рақобатпазир барои буридани варақи металлӣ мошини гидравликии буридани мошин барои Blade
Бо технологияҳо ва иншооти пешрафта, идоракунии қатъии сифати баланд, сатҳи оқилона, кӯмаки олӣ ва ҳамкории зич бо харидорон, мо ба пешниҳоди нархи беҳтарин барои истеъмолкунандагони худ барои нархи рақобатпазир барои мошини буридани металли гидравликӣ барои бандча бахшида шудаем. Blade, Мо шуморо самимона истиқбол мекунем, ки бешубҳа ҳамкорӣ эҷод кунед ва дар якҷоягӣ бо мо потенсиали олиро тавлид кунед.
Бо технологияҳои пешрафта ва таҷҳизоти пешрафта, идоракунии қатъии сифати баланд, сатҳи оқилона, кӯмаки олӣ ва ҳамкории зич бо харидорон, мо ба пешниҳоди нархи беҳтарин барои истеъмолкунандагон бахшида шудаем.Чин буридани мошин барои рахи металлӣ ва рахи металлӣ мошин буридани, Ҳадафи мо "таъмини молҳои қадами аввал ва хидматрасонии беҳтарин барои муштариёни мост, аз ин рӯ мо итминон дорем, ки шумо тавассути ҳамкорӣ бо мо фоидаи маржа дошта бошед".Агар шумо ба ягон ҳалли мо таваҷҷӯҳ дошта бошед ё хоҳед, ки фармоиши фармоиширо муҳокима кунед, ҳатман бо мо тамос гиред.Мо бесаброна интизорем, ки дар ояндаи наздик бо мизоҷони нав дар саросари ҷаҳон муносибатҳои тиҷории муваффақ ба роҳ монем.
ПАРАМЕТРХОИ АСОСИИ ТЕХНИКИ
Барои маводи борик хати дарозиро буред
Параметри модел | Ғафсии мавод (мм) | Паҳнои максимум (мм) | Дурустии буриш (мм) | Суръати максималӣ (м/дақ.) | Фосилаи максималии буриш (spm) | Вазни кушода (тонна) |
SRCL-2*650 | 0,2-2 | 100-650 | ±0,3 | 80 | 150 | 5 |
SRCL-2*800 | 0,2-2 | 100-800 | ±0,3 | 80 | 150 | 8 |
SRCL-2*1300 | 0,3-2 | 400-1300 | ±0,3 | 80 | 150 | 15 |
SRCL-2*1600 | 0,3-2 | 400-1600 | ±0,3 | 80 | 150 | 20 |
SRCL-3*800 | 0,3-3 | 100-800 | ±0,3 | 70 | 150 | 8 |
SRCL-3*1300 | 0,3-3 | 400-1300 | ±0,3 | 70 | 150 | 15 |
SRCL-3*1600 | 0,3-3 | 400-1600 | ±0,5 | 70 | 150 | 20 |
Барои маводи ғафс хати дарозиро буред
Модели Параметр | Ғафсии мавод (мм) | Паҳнои максимум (мм) | Дурустии буриш (мм) | Макс.Суръат (м/дақ.) | Фосилаи максимум.буриш(spm) | Вазни кушода (тонна) |
SCL-6*1600 | 1-6 | 800-1600 | ±0,5 | 40 | 40 | 25 |
SCL-6*1850 | 1-6 | 900-1850 | ±0,5 | 40 | 40 | 30 |
SCL-6*2000 | 1-6 | 900-2000 | ±0,5 | 40 | 40 | 30 |
SCL-8*1600 | 2-8 | 900-1600 | ±0,5 | 35 | 30 | 25 |
SCL-8*1850 | 2-8 | 900-1850 | ±0,5 | 35 | 30 | 30 |
SCL-8*2000 | 2-8 | 900-2000 | ±0,5 | 35 | 30 | 30 |
SCL-12*2000 | 3-12 | 900-2000 | ±1,5 | 30 | 15 | 35 |
SCL-16*2000 | 4-16 | 900-2000 | ±2,0 | 20 | 10 | 35 |
SCL-20*2000 | 8-20 | 900-2000 | ±2,0 | 20 | 10 | 35 |
КОММУНИСТХОИ АСОСЙ
СИДДИ КОЛ | Навъи V, корпуси асосӣ бо плитаи пӯлод кафшер карда мешавад |
МОШИНИ КОЛ | Навъи чоҳ, корпуси асосӣ бо плитаи пӯлод кафшер карда мешавад |
КОГОЗГУЗАРОН | Пневматикӣ васеъ фаъолият mandrel type.The winder коғаз хоҳад коғаз interleaving rewind, чунон ки рахи пардохт хомӯш. |
КОНКАЙЛЕР БО РОЛЛИ SNUBBER | Кантилвер бо чор сегменти навъи |
КУШОДАНИ ГАТАН | Навъи телескопӣ ва гардишгарӣ |
САЛОМ ЛЕВЕЛЕР | 4-Салом, навъи 15 рол |
ЉАДВАЛИ ДАВЛАВӢ | Навъи чархзанӣ |
ДАСТРАСИИ ПАНАФИ | Навъи дастури рол амудӣ |
РУЛИ ОЗОДКУНАНДА БО РОЛОНИ ченкунанда ва ПВХ | Навъи 2+3 ролл |
ТАРЧ | Навъи механикӣ |
КОНВЕЙЕРИ тасмачарх | Навъи камар |
МОШИНИ ПИЛЛЕР, ЛИФТЕР, КОНВЕЙЕР | |
ГИДРАВЛИКИ | 1 маҷмӯи |
АГрегати пневматикй | Манбаи пневматикӣ: аз ҷониби харидор |
ТАЧХИЗОТИ ЭЛЕКТРЙ | Танзим, дастӣ, ҳолати кори автоматӣ.Як оғози калидӣ, ҳамоҳангсозии бисёрсоҳавӣ.Танзими суръат. Хатти қатъ ба буридани муайяншуда.Намоиши маълумот оид ба хатогиҳо ва ташхис. Кӯмаки нигоҳдорӣ.Истгоҳи фавқулодда, қатъи зуд Оғози ҳушдор Огоҳӣ. |
НАМУНАХОИ КОРГАР
Бо технологияҳо ва иншооти пешрафта, идоракунии қатъии сифати баланд, сатҳи оқилона, кӯмаки олӣ ва ҳамкории зич бо харидорон, мо ба пешниҳоди нархи беҳтарин барои истеъмолкунандагони худ барои нархи рақобатпазир барои мошини буридани металли гидравликӣ барои бандча бахшида шудаем. Blade, Мо шуморо самимона истиқбол мекунем, ки бешубҳа ҳамкорӣ эҷод кунед ва дар якҷоягӣ бо мо потенсиали олиро тавлид кунед.
Нархи рақобатпазир бароиЧин буридани мошин барои рахи металлӣ ва рахи металлӣ мошин буридани, Ҳадафи мо "таъмини молҳои қадами аввал ва хидматрасонии беҳтарин барои муштариёни мост, аз ин рӯ мо итминон дорем, ки шумо тавассути ҳамкорӣ бо мо фоидаи маржа дошта бошед".Агар шумо ба ягон ҳалли мо таваҷҷӯҳ дошта бошед ё хоҳед, ки фармоиши фармоиширо муҳокима кунед, ҳатман бо мо тамос гиред.Мо бесаброна интизорем, ки дар ояндаи наздик бо мизоҷони нав дар саросари ҷаҳон муносибатҳои тиҷории муваффақ ба роҳ монем.